[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.22.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n
L\u00e9gende et cr\u00e9dit de l’image : Application de ville \u00e9ponge \u00e0 petite \u00e9chelle, toiture v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e. <\/span>Chuttersnap\/Unsplash<\/span><\/a><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les r\u00e9sidants du Canada atlantique ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des inondations r\u00e9currentes, d\u00e9clench\u00e9es par des temp\u00eates subtropicales, comme <\/span>Lee<\/span><\/i>, ou par des pluies tr\u00e8s intenses,<\/span> comme celle qui a entra\u00een\u00e9 la d\u00e9claration de l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence dans toute la Nouvelle-\u00c9cosse en juillet 2023<\/span><\/a>. Les fortes pr\u00e9cipitations <\/span>\u2212<\/span> qui sont de plus en plus fr\u00e9quentes <\/span>\u2212<\/span> endommagent les biens, les infrastructures et affectent le bien-\u00eatre des personnes et des \u00e9cosyst\u00e8mes. Bien que ces \u00e9v\u00e9nements posent des d\u00e9fis \u00e0 la gestion des urgences en raison de leur impr\u00e9visibilit\u00e9 et de leur <\/span>fr\u00e9quence accrue<\/span><\/a>, il est possible, gr\u00e2ce aux efforts de collaboration des r\u00e9sidants, des dirigeants politiques et des d\u00e9cideurs, de limiter l\u2019impact des temp\u00eates. L\u2019une des solutions qui gagne en popularit\u00e9 au niveau mondial est l\u2019approche des \u00ab villes \u00e9ponges\u00a0\u00bb, d\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9e avec succ\u00e8s en Chine, aux \u00c9tats-Unis et dans des pays d\u2019Europe.<\/span><\/p>\n Les villes \u00e9ponges sont des zones urbaines qui imitent les \u00e9cosyst\u00e8mes naturels, en particulier dans leur approche de la gestion des eaux de pluie. Il s\u2019agit d\u2019approches <\/span>fond\u00e9es sur la nature<\/span><\/a> qui s\u2019appuient sur des infrastructures naturelles bleues et vertes pour la gestion des eaux pluviales. Les villes \u00e9ponges visent \u00e0 g\u00e9rer les pr\u00e9cipitations \u00e0 la source au lieu de diriger les eaux de ruissellement vers des syst\u00e8mes d\u2019infrastructure artificielles (grises) de gestion des eaux pluviales. Il devient alors possible de g\u00e9rer les eaux pluviales sur place et de r\u00e9duire les inondations. Comme l\u2019eau reste \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 elle est tomb\u00e9e, elle est \u00e9galement <\/span>moins susceptible d\u2019absorber des polluants nocifs pour l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me naturel<\/span><\/a>. Ces syst\u00e8mes permettent \u00e9galement de r\u00e9duire la n\u00e9cessit\u00e9 de moderniser et d\u2019\u00e9tendre les infrastructures grises avec les ann\u00e9es. Les approches de villes \u00e9ponges sont utiles; on a constat\u00e9 dans la ville de Portland (Oregon, \u00c9tats-Unis) qu\u2019apr\u00e8s avoir\u00a0 <\/span>mis en \u0153uvre des strat\u00e9gies inspir\u00e9es des villes \u00e9ponges <\/span><\/a>dans la rue NE Siskiyou, le d\u00e9bit de pointe des eaux de ruissellement avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 81 %. <\/span><\/p>\n Les photos suivantes illustrent quelques projets de villes \u00e9ponges, \u00e0 \u00e9chelles diverses.\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_gallery gallery_ids=”10502,10507,10573,10571,10569,10510″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” caption_text_align=”center” text_orientation=”center” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_gallery][et_pb_text _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n Image 1:\u00a0Application de ville \u00e9ponge \u00e0 moyenne \u00e9chelle : projet de jardin pluvial dans le parc Glencrest (Markham, Ontario), avant (\u00e0 gauche) et apr\u00e8s (\u00e0 droite), <\/span>Toronto and Region Conservation Authority.<\/a> Image 2: Application de ville \u00e9ponge \u00e0 moyenne \u00e9chelle : zone humide urbaine dans l\u2019Arbor\u00e9tum Humber (Toronto, ON), <\/span>Humber Arboretum<\/a>. Images 3 & 4: Application de ville \u00e9ponge \u00e0 grande \u00e9chelle : une mangrove au lieu d\u2019un ancien site d\u2019enfouissement <\/span>(Sanya, Hainan, Chine), Turenscape<\/a>. Image 5: Application de ville \u00e9ponge \u00e0 moyenne \u00e9chelle : bassin de r\u00e9tention des eaux pluviales naturalis\u00e9 de la rue Lorne (Sackville, N.-B.)<\/span>, Town of Sackville<\/a>. Image 6:\u00a0<\/span>Application de ville \u00e9ponge \u00e0 petite \u00e9chelle : rigole de drainage en bordure d\u2019une autoroute (\u00c9tats-Unis)<\/span>,\u00a0<\/span>Caltrans, State of California<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n Le premier pays \u00e0 utiliser l\u2019approche de la ville \u00e9ponge a \u00e9t\u00e9 la Chine, o\u00f9 l\u2019urbanisation et un climat marqu\u00e9 par des saisons de <\/span>typhon<\/span><\/a>s<\/span> pr\u00e8s de ses c\u00f4tes ont entra\u00een\u00e9 des probl\u00e8mes de gestion de l\u2019eau. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de recherche, en 2014, le gouvernement chinois a demand\u00e9 l\u2019am\u00e9nagement \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale de <\/span>villes \u00e9ponges dans tous les nouveaux d\u00e9veloppements urbains<\/span><\/a>.<\/span> En 2022, <\/span>plus de 64 villes chinoises \u00e9taient dot\u00e9es d\u2019une l\u00e9gislation<\/span><\/a> visant \u00e0 mettre en \u0153uvre les lignes directrices relatives aux villes \u00e9ponges \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale.\u00a0<\/span><\/p>\n La r\u00e9ussite d\u2019une strat\u00e9gie de ville \u00e9ponge repose sur de multiples facteurs, qui vont au-del\u00e0 de la gestion de l\u2019eau. Les <\/span>facteurs \u00e9cologiques, socioculturels, \u00e9conomiques, de politique et de gouvernance <\/span><\/a>ne sont que quelques-uns des \u00e9l\u00e9ments qui influencent la r\u00e9ussite d\u2019un projet. La mise en \u0153uvre r\u00e9ussie des villes \u00e9ponges n\u00e9cessite le soutien de la collectivit\u00e9 et du gouvernement, des politiques habilitantes et des lignes directrices pour la mise en \u0153uvre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale. Dans les provinces canadiennes de l\u2019Atlantique, des consid\u00e9rations similaires pourraient favoriser le succ\u00e8s des initiatives de villes \u00e9ponges, o\u00f9 les politiques locales, les facteurs environnementaux, le soutien de la collectivit\u00e9 et la gouvernance jouent un r\u00f4le cl\u00e9 dans l\u2019\u00e9laboration de solutions durables pour contrer les inondations et les changements climatiques.\u00a0<\/span><\/p>\n En raison de la diversit\u00e9 du paysage g\u00e9ographique de la r\u00e9gion, les d\u00e9fis du Canada atlantique face aux changements climatiques sont multiples et comprennent, entre autres, <\/span>l\u2019\u00e9l\u00e9vation du niveau de la mer, l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re, le vieillissement des infrastructures, les perceptions des r\u00e9sidants <\/span><\/a>et le fait que l\u2019adaptation n\u2019est pas toujours la priorit\u00e9 des <\/span>d\u00e9cideurs<\/span><\/a>. Or, la mise en \u0153uvre de strat\u00e9gies de mise en \u0153uvre de villes \u00e9ponges pourrait contribuer \u00e0 rem\u00e9dier \u00e0 ces probl\u00e8mes.\u00a0<\/span><\/p>\n Bien que le terme de \u00ab ville \u00e9ponge \u00bb puisse sugg\u00e9rer un r\u00e9seau de syst\u00e8mes d\u2019infrastructures d\u2019eaux pluviales fond\u00e9es sur la nature, il n\u2019existe pas de guide clair sur la taille et d\u2019autres exigences de conception pour de telles strat\u00e9gies. Cette flexibilit\u00e9 permet aux municipalit\u00e9s et aux promoteurs d\u2019adopter ce concept sur des sites de tailles tr\u00e8s diverses. Voici quelques aspects des villes \u00e9ponges applicables au Canada atlantique :<\/span><\/p>\n Si les applications de la ville \u00e9ponge permettent une certaine souplesse en termes de taille et d\u2019approche, il est crucial de les adapter ainsi que de tenir compte des politiques de zonage et d\u2019utilisation des sols. Par exemple, le fait de remplacer le b\u00e9ton d\u2019une place de stationnement par un rev\u00eatement perm\u00e9able ne r\u00e9soudra pas le probl\u00e8me d\u2019inondation de l\u2019ensemble d\u2019un stationnement. Lorsque les strat\u00e9gies de villes \u00e9ponges sont appliqu\u00e9es \u00e0 grande \u00e9chelle, les zones urbaines sont mieux \u00e9quip\u00e9es pour faire face aux fortes pluies et aux inondations, car elles sont \u00ab spongieuses \u00bb et absorbent l\u2019eau de pluie. En plus de l\u2019adaptabilit\u00e9 ou du caract\u00e8re \u00e9volutif de l\u2019application, il faut aussi prendre en compte <\/span>d\u2019autres facteurs pour mettre en \u0153uvre les strat\u00e9gies de villes \u00e9ponges <\/span><\/a>d<\/span>ans l\u2019ensemble du Canada atlantique\u00a0:<\/span><\/p>\n Ce qui pr\u00e9c\u00e8de ne signifie pas que le Canada atlantique n\u2019a rien mis en place qui soit d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9 comme une approche de ville \u00e9ponge. De nombreuses zones urbaines existantes sont dot\u00e9es d\u2019infrastructures vertes. L\u2019article du blogue <\/span>Adaptation et r\u00e9silience aux changements climatiques Partie 2 : Bassin de r\u00e9tention des eaux pluviales naturalis\u00e9 de la rue\u00a0 Lorne \u00e0 Sackville, Nouveau-Brunswick<\/span><\/a>\u00a0 a explor\u00e9 un de ces exemples capables de rendre une ville plus \u00ab spongieuse \u00bb afin d\u2019am\u00e9liorer la gestion de l\u2019eau. Des projets isol\u00e9s comme celui-ci ont cependant leurs limites. Il est essentiel d\u2019\u00e9chelonner les projets de villes \u00e9ponges, sinon ils ne permettent pas de r\u00e9els changements et n\u2019entra\u00eenent qu\u2019une r\u00e9duction des inondations au niveau du p\u00e2t\u00e9 de maisons ou du lotissement. <\/span>En reliant plusieurs projets entre eux avec le temps, il est possible de s\u2019adapter \u00e0 l\u2019intensit\u00e9 croissante des pr\u00e9cipitations et de servir une zone g\u00e9ographique plus vaste.<\/span><\/p>\n Bien qu\u2019il n\u2019existe pas de solution miracle permettant d\u2019\u00e9liminer compl\u00e8tement le risque d\u2019inondation, l\u2019approche de la ville \u00e9ponge comporte de nombreux avantages. Elle permet de renforcer les infrastructures de gestion des eaux pluviales grises de mani\u00e8re \u00e9volutive, d\u2019utiliser les caract\u00e9ristiques naturelles existantes telles que les marais, les espaces verts, les vall\u00e9es fertiles et les for\u00eats, d\u2019am\u00e9liorer la biodiversit\u00e9 et de r\u00e9duire les \u00eelots de chaleur urbains. La protection, l\u2019expansion et l\u2019int\u00e9gration des caract\u00e9ristiques naturelles existantes et des \u00e9l\u00e9ments des villes \u00e9ponges peuvent aider \u00e0 introduire cette approche dans de nouveaux sites d\u2019une collectivit\u00e9 afin de favoriser la r\u00e9silience des \u00e9cosyst\u00e8mes, des infrastructures et de la soci\u00e9t\u00e9.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n Alam, H. (2023). <\/span>Aging infrastructure struggling to keep up with storms, wildfires, changing climate<\/span><\/i><\/a>. Canadian Underwriter<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n City of Seattle (2023).<\/span> Pipers Creek Natural Drainage System (NDS) Project<\/span><\/i><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n CLIMAtlantic (2023). Impacts des changements climatiques \u2013 \u00c9l\u00e9vation du niveau de la mer<\/i>.<\/span><\/a><\/p>\n CLIMAtlantic (2023). <\/span>Impacts des changements climatiques – \u00c9rosion (c\u00f4ti\u00e8re)<\/span><\/i>.<\/span><\/a><\/p>\n Credit Valley Conservation & Toronto and Region Conservation Authority (2010). <\/span>Low Impact Development Stormwater Management Planning and Design Guide<\/span><\/i><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Glass, M. (2023). Torrential rain, flooding that hit Halifax was one-in-a-thousand-years storm: city. City News Halifax<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Griffiths, J., Ka Shun Chan, F.,\u00a0 Zhu, F., Higgitt, D. L., (2022). <\/span>Interpretation and application of Sponge City guidelines in China<\/span><\/i>. Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences.\u00a0<\/span><\/a><\/p>\n Hawken, S., Sepasgozar, S.M.E., Prodanovic, V., Jing, J., Bakelmun, A., Avazpour, B., Che, S., Zhang, K. (2021). <\/span>What makes a successful Sponge City project? Expert perceptions of critical factors in integrated urban water management in the Asia-Pacific<\/span><\/i>. Sustainable Cities and Society<\/span><\/a>.<\/p>\n New Brunswick Environmental Network (2022). <\/span>Nature Based Solutions<\/span><\/i><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Newport, B. (n.d.). <\/span>Green Infrastructure: Retrofits and Redevelopment<\/span><\/i><\/a>. U.S. Environmental Protection Agency<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Shephard, M. W., Mekis, E., Morris R. J., Feng, Y.,\u00a0 Zhang, X.,\u00a0 Kilcup, K., Fleetwood, R., (2014). Trends in Canadian Short\u2010Duration Extreme Rainfall: Including an Intensity\u2013Duration\u2013Frequency Perspective. Atmosphere-Ocean, 52:5, 398-417<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Stanway, D. (2023). <\/span>What are China’s ‘sponge cities’ and why aren’t they stopping floods?<\/span><\/i><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Sutton, K., Tongue, C., Berglund, L., Kerr, G., Sherren, K. (2022). <\/span>Coastal resident perceptions of nature-based adaptation options in Nova Scotia<\/span><\/i><\/a>. Canadian Geographies<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\nComprendre les villes \u00e9ponges<\/b><\/h5>\n
Villes \u00e9ponges au Canada atlantique<\/strong><\/h5>\n
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Sources:<\/strong><\/h5>\n