Cette étude examine la faisabilité de quatre types de revêtements : béton perméable, asphalte perméable, pavés autobloquants et asphalte conventionnel. Le coût d’un revêtement imperméable conventionnel est estimé à environ 20 à 30 ans avant la nécessité d’un resurfaçage ou d’une réhabilitation. Ce type de revêtement repose sur des systèmes de collecte des eaux de ruissellement pour prévenir les inondations, ce qui exerce une pression sur les infrastructures municipales de gestion des eaux pluviales.
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