par David Taiaroa | Juin 17, 2026
Ce projet combine deux approches de protection côtière pour préserver une route vulnérable à l’érosion : la pose de géotubes et le rechargement de la plage (120 000 m³ de sable pour reconstituer la plage, d’une hauteur de 1 à 3 mètres et d’une...
par David Taiaroa | Juin 17, 2026
Ce projet de restauration côtière a consisté à supprimer les infrastructures grises vieillissantes, notamment une route côtière et des enrochements de protection, afin de restaurer la dynamique naturelle du littoral par le rechargement des plages, la plantation de...
par David Taiaroa | Juin 17, 2026
Projet de rechargement de plage visant à protéger une route principale contre l’érosion côtière et les inondations. Les coûts comprennent le rechargement d’une portion de plage de plus de 1 km (élévation entre 2,50 et 4,30 m selon l’emplacement;...
par David Taiaroa | Juin 17, 2026
Projet de rechargement de plage visant à protéger une route principale contre l’érosion côtière et les inondations. Les coûts comprennent le rechargement d’une bande de 1,4 km (élévation entre 2,50 et 4,30 m selon l’emplacement; environ 460 000...
par David Taiaroa | Juin 17, 2026
Projet de rechargement de plage visant à protéger une route principale contre l’érosion côtière et les inondations. Coût total du projet de rechargement de plage sur 2,4 km (altitude variant entre 2,50 et 4,30 mètres selon l’emplacement; environ 460 000 tonnes de...
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